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一、計畫緣起      「機場捷運A7站地區區段徵收公共工程」為配合桃園龜山與新北林口地區都市發展，及機場捷運系統之全線通車，結合大眾運輸導向發展模式與生活機能，積極開發捷運系統A7站區周邊土地，以整合站區周邊土地開發作業並兼顧捷運運量與營運成本，區內產業專用區土地的提供可吸引科技廠商之進駐。 機場捷運已全線通車，搭乘需求量上升，為提供利用機場捷運A7體育大學站作為通勤、通學人士、合宜住宅住戶及鄰近住戶，給予採短程通行所乘坐汽機車及自行車之停車空間，預期於廣19地下停車場完成後，可減少機場捷運A7體育大學站區附近之停車亂象及維持良好的停車秩序。其地面景觀設施完成後，可提供通行者一個良好的休憩空間，人行天橋部分未來將可串聯合宜住宅及鄰近中商區之連通空橋系統，形成一連貫性並具有特色之空中廊道，提供人行穿越各中商區之另一空中動線；另公滯2可作為防災與休閒步行之場所。 二、範圍：        位於林口特定區之機場捷運A7站（體育大學站）周邊之廣場18、廣19及公滯2、公滯8部分用地。 三、面積：約1.72公頃 四、主辦機關：內政部土地重劃工程處  

一、計畫緣起        在「西高鐵、東提速」環島高效鐵路網之發展願景下，拓展高速鐵路服務範圍至屏東係奠定臺灣再發展骨幹基礎不可或缺之一環，爰行政院於109年12月核定「高鐵延伸屏東新闢路線可行性研究」及112年3月核定「高速鐵路屏東車站特定區區段徵收開發計畫」，藉由區段徵收開發計畫取得高鐵屏東車站、鐵道、高鐵維修機廠及相關公共設施用地，並整合高鐵屏東車站特定區範圍內之屏東科學園區、屏東科技產業園區擴區、屏東運動園區及屏科實驗中學等相關計畫，打造產業、生活、教育一體的「新都心」。本區段徵收區係屬「高速鐵路屏東車站特定區區段徵收開發計畫」之第二期發展區，其範圍為高鐵維修機廠及其周邊、車站專用區及其周邊、省道臺1線南側高鐵科技經貿專用區等3處。 二、範圍        本區段徵收範圍可分為「1.高鐵維修機廠及其周邊車站專用區」、「2.車站專用區」、「3.省道臺1線南側高鐵科技經貿專用區」3大區，四至說明如下：      （一）高鐵維修機廠及其周邊車站專用區                東：以既有屏東科技產業園區擴區為界。                南：以臺1線省道為界。                西：以高屏溪河川用地範圍線為界。                北：以軌道進場線為界。      （二）車站專用區                東：以公有土地及崇蘭圳為界。                南：以既有屏東科學園區為界                西：以縣道189線為界。                北：以新屏42-1道路為界。      （三）省道臺1線南側高鐵科技經貿專用區                東：以公有土地及崇蘭圳為界。                南：以建國路405巷100弄為界。                西：以縣道189線為界。                北：以省道臺1線為界。 三、面積：148.31公頃 四、主辦機關：交通部鐵道局 五、代辦採購機關：內政部土地重劃工程處

一、計畫緣起        因應原位於土城區金城路二段地區之臺北看守所、臺北女子看守所、臺灣新北地方法院與臺灣新北地方檢察署之搬遷需求，利用土城彈藥庫軍事設備配合移除並解除禁、限建管制後，釋出之較大面積之公有土地資源，依法務部與司法院等機關需求劃設搬遷用地，內政部配合行政院政策指示，以區段徵收方式協助司法院與法務部儘速取得所需用地。 二、範圍        本區段徵收開發範圍因高速公路阻隔，基地東至都市計畫保護區、文教區(現況德霖技術學院)、第四公墓殯葬用地公有地產權範圍為界，西至金城路二段、土城都市計畫區機關用地(消防局使用)、捷運系統用地與保存區(現況為廣承岩寺)為界，北至明德路、土城都市計畫地區暫緩發展區主要計畫之鄰里公園兼供兒童遊樂場用地(公兒二十)南側，南以本案新訂擴大後機關用地、和平路為界。 三、面積：59.7公頃 四、主辦機關：內政部土地重劃工程處

一、計畫緣起：       本區鄰近捷運安坑輕軌K8站，配合捷運通勤及活動旅次特性，規劃交通系統並劃設停車場用地，提供捷運場站轉乘需求，建構以大眾運輸導向之都市空間發展機能；另區內公園除提供民眾休憩外，後續將結合滯洪功能，吸納開發後地表逕流，強化地區防災滯洪能力。二、範圍：東至新北環河快速道路，西至安和路三段，南至安和路9巷附近，北臨新和街32巷底。三、面積：約1.50公頃。四、主辦機關：新北市政府地政局。五、專案管理單位：內政部土地重劃工程處。