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一、計畫緣起：

高速鐵路緣於政府為提昇台灣西部之鐵路交通服務品質、縮短南北往返旅途時間、繁榮地方發展、縮短城鄉差距及增加經濟效益而興建。藉由速度快、安全性高、準時、舒適、品質佳的旅客輸運服務，開擴國人的生活活動空間、提昇社會經濟活動層面、激發地區發展潛能，以達提高「行」的品質為目的。

　　配合高速鐵路興建計畫，政府於高速鐵路沿線桃園、新竹、台中、嘉義及台南等五處車站分別擬定高鐵車站特定區計畫，透過都市計畫程序，合理規劃車站特定區之未來發展，使其具備完善的公共設施，合適的土地使用分區，將使車站特定區成為宜商宜住休閒的新多元性市鎮中心。

　　為落實以上規劃成果，政府以條件較優厚之區段徵收方式進行土地取得作業，並進行各項公共工程規劃設計作業，配合高鐵桃園等五個車站之興建營運時程，完成特定區之公共工程建設，俾吸引人口及產業進駐，促進發展及活絡商業脈動，以帶動地方新的繁榮景象。

本車站特定區區段徵收公共工程按都市發展之需求及依據都市設計準則，期望達成下列六大目標：

（一）創造高品質生活及產業發展環境。

（二）提供車站用地、站區事業發展用地公共工程之設施服務基礎。

（三）整合特定區與周邊環境之發展。

（四）開發特定區成為發展的新核心。

（五）發揮特定區開發之最大效益。

（六）配合興建亞洲最大的世貿展覽館，作為招商重點，帶動地區繁榮。

二、範圍

本特定區範圍東以新街溪為界，西至洽溪為界，北側參照桃園軍用機場1990年日夜均能音量60DNL噪音界線為界，南以銜接現有中壢及內壢交流道特定區都市計畫範圍為界。

三：面積：440.95公頃。

四、工程主辦機關：內政部土地重劃工程處

五、工程內容：

高鐵桃園車站特定區區段徵收公共工程施工項目包括： 整地工程 、道路工程 、雨水下水道工程、公共照明工程、交通設施工程、停車場工程、污水下水道工程、灌溉工程、植栽移植工程、共同管道工程、自來水工程、相關維生管線埋設工程、橋梁工程、景觀工程及共同管道機電、消防、抽排水、通風、監控設備工程等。

相關標案開工及竣工日期詳如下表。