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一、計畫緣起：

高速鐵路緣於政府為提昇台灣西部之鐵路交通服務品質、縮短南北往返旅途時間、繁榮地方發展、縮短城鄉差距及增加經濟效益而興建。藉由速度快、安全性高、準時、舒適、品質佳的旅客輸運服務，開擴國人的生活活動空間、提昇社會經濟活動層面、激發地區發展潛能，以達提高「行」的品質為目的。

　　配合高速鐵路興建計畫，政府於高速鐵路沿線桃園、新竹、台中、嘉義及台南等五處車站分別擬定高鐵車站特定區計畫，透過都市計畫程序，合理規劃車站特定區之未來發展，使其具備完善的公共設施，合適的土地使用分區，將使車站特定區成為宜商宜住休閒的新多元性市鎮中心。

　　為落實以上規劃成果，政府以條件較優厚之區段徵收方式進行土地取得作業，並進行各項公共工程規劃設計作業，配合高鐵桃園等五個車站之興建營運時程，完成特定區之公共工程建設，俾吸引人口及產業進駐，促進發展及活絡商業脈動，以帶動地方新的繁榮景象。

本車站特定區公共工程按都市計畫之需求及都市設計審議準則，期望達成下列六大發展目標：

（一）以都市計畫之土地合理使用方式，創造高品質生活及商業活動發展環境。

（二）提供車站用地、產業專用區等公共工程之基礎設施。

（三）整合特定區與周邊都市、鄉鎮環境之均衡發展。

（四）開發特定區成為大新竹地區發展的新核心。

（五）發揮特定區開發之最大效益。

（六）配合新興的生物醫學園區，發展為台灣西部地區的醫療重鎮。

二、範圍

本特定區位於新竹縣竹北市斗崙都市計畫區東南側，北以120縣道為界，東至竹20鄉道，南達頭前溪六家及隘口堤防，西側則與竹北斗崙都市計畫區為鄰。

三、面積：約307.84公頃。

四、工程主辦機關：內政部土地重劃工程處。

五、工程內容：

道路工程、停車場工程、整地工程、雨水、污水、排水工程、共同管道工程、相關維生管線埋設工程、景觀、綠美化工程及共同管道機電、消防、抽排水、通風、監控設備工程等。

相關標案開工及竣工日期詳如下表。